Не скатывайтесь на скользкую дорожку разжыгания срача.Osbourne писал(а): Это, вероятно, из рекламного проспекта "Интеллектуального центра"?
Вы ошиблись дважды. Во-первых, я не призываю к законам логики, я их использую как инструмент. Во-вторых, Ваш вывод ошибочный, в логике подобная ошибка называется "нераспространенность среднего термина".Osbourne писал(а): Но по законам логики, к которой вы призываете, их и следовало бы связывать с функционирующим карьером, а не с брошенной в озеро сковородкой.
Хотите - получайте.Osbourne писал(а): Почему же обросим? Я бы хотел получить ответ.
Вопрос в том, сколько ГСМов можно было бы в принципе теоретически максимально перекачать из карьера в Люблинское озеро?
Мне сказали. там был земснаряд, который откатывал льялы в карьер, эти льялы перетекали дескать в озеро. Сколько было тех льялов? Ну не тонны же, согласитесь. Не крейсер. У этой лоханки водоизмещение тонн 20, может быть 50, это максимум. Какие там льялы вообще, ну литры, десятки литров может быть. В водозабор они попадут не все, а частично, так как в основном будут плавать поверху и оседать на берегах, а засос трубы берется с глубины, естественно.
Что ткам еще за ГСМы могут быть? Техника работает какая-то, экскаваторы, Камазы приезжают, тот же насос молотит. Что-то из них наверняка подтекает, но это же капли, согласитесь, что там считать? Существенно будет, если какой-нибудь водитель или экскаваторщик сольет масло. Хотя мне трудно представить, что может его заставить делать техобслуживание со сменой масла в полевых условиях на объекте под открытым небом, а не дома на базе.
Ну допустим, нашелся сумасшедший водитель, который слил масло. Сколько там этого масла? Литры. Слиты на грунт, а не в карьерное озерко. Частично слитое масло, конечно ,с дождевыми и грунтовыми водами, попадет в это озерко карьера, но это будет уже часть его, то есть не литры, а поллитры. Остальное уйжет в грунт. Далее в оерке эти поллитры будут плавать по поверхности и оседать на берегах, в водозабор в глубине карьерного озерка хрен знает, попадут ли вообще, но допустим, попадут. Частично. В трубу это масло попадет уже частично в количестве скольких-то стограммов.
А какие еще могут быть источники загрязнения в карьере? Я их больше не вижу. Если я чего-то упустил, пожалуйста, укажите. Помогите мне.
Пока можно оценить экологическую угрозу с этой стороны в несколько десятков литров льял с землечерпалки и несколько стограммов отработанного масла, слитого каким-нибудь сумасшедшим шофером.
Но давайте считать по теоретическому максимуму. Пусть там будет не один сумасшедший шофер, а сто сумасшедших шоферов, которые слили бы масло в карьере. И в результате в трубу и соответственно в Люблинское озеро пошло ГСМа.... сколько?: .... ну пусть они все масло слили не на грунт, а прямо в водозабор, и в результате в Люблинсоке озеро пошло отработанного масла литров ... несколько сотен литров, триста пусть или четыреста. Да, я правильно пока считаю? Возражений нет?
Озеро Люблинское имеет площадь, на глаз, около полутора километров, верно? То есть полтора миллиона квадратных метров. При средней глубине, допустим, пять метров, это дает объем озера 7,5 миллионов кубометров. Заранее согласен, что расчеты самые приблизительные, могу тут ошибиться, и реальный объем озера может быть в несколько раз больше или меньше, это неважно. Важно, что объем озера измеряется миллионами кубометров, это бесспорно. Миллионами тонн.
Если к миллионам тонн воды примешать сотни литров ГСМа, то получим концентрацию загрязнения порядка десять в минус седьмой. Это ничто, ноль. Эта такая степень загрязнеия, что вряд ли любая лаборатория вообще обнаружит, не говоря уж о наблюдениях невооруженным глазом.
Поэтому я прихожу к выводу, что карьер в принципе не мог загрязнить озеро Люблинское. Технически не мог. Даже если бы там нашлось сто сумасшедших шоферов, сливших вдруг масло во время загрузки Камазов песком (чего вообще не могло быть), и даже если бы они все слили это масло прямо в трубу, перекачивающую воду из карьера (чего тоже не могло быть). Даже с такими фантастическими допущенимями уровень загрязнения Люблинского озера злодеями с карьера оценивается в десять в минус седьмой.
На самом деле, конечно, в жизни, никто там специально масла не сливал, а случайные какие-нибдь протечки или капли ГСМов, пролитых в карьере, могли дать в озере загрязнение порядка десять в минус восьмой или минус девятой, то есть вообще ноль.
Вот о чем нам говорят основные законы физики, химии и логики.
А стремление наперекор здравому смыслу упорно обнаруживать несуществующее загрязнение Люблинского озера, и возлагать за это фантомное загрязнение ответственность на кого попало - это уже скорее из области религии. Чистой незамутненной веры.
И соответсвенно вполне логичным и ожидаемым является святая религиозная ненависть верующих к безбожному рациональыному интеллектуальному центру.
Была бы моя старенькая Приора - не задумывался бы (на ней в таких переделках бывал, что и вспомнить страшно). Но, увы, VAG - это не ВАЗ 
И вообще,на другом форуме,за столь презрительные высказывания в адрес оппонентов со стороны Здрагера модератор его хотя бы предупредил.Предлагаю не обращать внимания на все словесные потоки этого Интеллектуального центра.Жаль только что не появляются тут люди,которые могут дать компетентную информацию по карьеру и загрязнение Люблинского озёра и с кем можно действительно вести конструктивную дискуссию...
