Старый Белоостров

Хитрец, однако! И восстановление памятника Ил-2 приплёл грамотно

Главное - лишь бы по правильному, нужному адресу отправил...

Адрес-информационное вещение-как-то ближе всего

Ну что-лед тронулся.Пришло письмо с канала ТВ 100

Меня зовут Фролов Игорь, я являюсь координатором программы «Последние известия» на 100тв
Спасибо большое за письмо, мы очень заинтересовались этой темой.
Вы могли бы связаться с нами сразу после того, как Вы вернетесь из командировки?
Этой темой будет заниматься продюсер Анна, её координаты: +7 965 096 46 16
Мы хотим сделать сюжет на эту тему к годовщине катастрофы, так что съемки планируем провести в конце августа – начале сентября

С уважением, информационный редактор телеканала «100 ТВ»
Фролов Игорь

тел. 3322144, +7 921 408 61 36
факс 3322143

Поздравляю, Вадим! 100% попадание

Буквоед писал(а):Поздравляю, Вадим! 100% попадание

Да жаль что я сейчас в командировке-если затянется-как бы не пришлось перекладывать все на мускулистые плечи краеведов(т.е. вас)

Вроде бы, я уже в каком-то посте хвалил Greekа за активную деятельность, даже будучи далеко от Тонтери. И снова повторюсь: молодчина! Снимаю шляпу

Да ладно ,ребята-это наша работа(с)Сегодня созвонился с продюсером-все в силе.Ждут когда я приеду из командировки.Как бы их еще заинтересовать восстановлением памятника летчикам ИЛ-2

Здравствуйте!
Делаете большое и хорошее дело.
Нашел некоторые ссылки и фото относящееся к теме. думаю будет интересно.
Есть видео в конце репортажа с 60 летия 180 полка, на нем много тех кто знал и служил вместе с ребятами. Посмотрите по ссылке (что-то не очень получается со ссылкой. Можно найти по пути в строке яндекс поместить зхапрос 180 ИАП и в яндекс видео ПИТЕР РЕПОРТАЖ вторая часть в конце видео) http://video.yandex.ru/#search?text=180 ... 5312-03-12
И нашел фото арочного укрытия на аэродроме Громово в 3 АЭ. где стоял самолет спарка СУ 15 УМ на котором ребята ушли в последний полет. http://cs.ozerki.net/photo/displayimage.php?pos=-15952
С уважением, Владимир

vkaliuzhny, спасибо Вам за информацию, и надеюсь, Вы не откажетесь оказать некоторую помощь в работе над видеорепортажем ребятам с ТВ100 Просто звонком или письмом... На месте есть кому показать и среди нас, но мы, местные - всего лишь хранители места и собиратели той информации, которой снабжаете нас Вы - летчики

Постараюсь Вам помочь чем смогу.
С уважением Владимир

Было бы замечательно! Да и если будет у вас возможность принять участие или просто посетить место-мы всегда сможем помочь добраться.

Здравствуйте!
Приехать сам не обещаю. Сегодня попросил у Ясенева Константина. Он согласился переговорить с ребятами, которые будут готовить передачу.
Он живет в Питере (тел. +7(911)2232285).
К стати в этом году 12 августа будет празднование 100 летия ВВС.
С наилучшими пожеланиями Владимир

Я думаю,лучше всего будет переговорить ему поближе к дате предполагаемых сьемок.Тут,конечно,надо мне из командировки возвратиться и все это дело скоординировать.Буду стараться приехать немного позже 15 августа-там все и обговорим.Если сейчас будут вопросы ко мне-можно на сайте.

vkaliuzhny писал(а):К стати в этом году 12 августа будет празднование 100 летия ВВС.

А через месяц - 30-летие катастрофы, произошедшей в белоостровских лесах. Символично, хоть и трагично...

Я вот все читаю эту тему и не могу понять какой марки был упавший самолет. Где-то в теме упоминается даже МиГ-21. СУ-15ум тоже не может быть таковым, по снимкам хвоста-памятника лично я предполагаю МиГ-15ути. Для общего сведения самолет МиГ-15 (фронтовой истребитель)совершил свой первый полет 30декабря 1947года. Да машинка старая, но это может подтвердиться шильдой на останках крыла которую видел как-то лично сам перевернув крыло. Так вот дата была месяц не помню но год был 1945(при случае постараюсь сделать фото шильды). 1945 год тоже оправдывается тем, что после войны разработкой наших первых реактивных истребителей занимались немецкие военнопленые инженеры под руководством советских КБ. И первые наши реактивные самолеты были очень схожи с немецкими периода конца войны(на подобии Ме-262), от туда и комплектующие детали 45 года.

Внимательно почитайте тему-там подробно написано-почему упал самолет СУ-15 а на памятнике хвост от списанного МИГа.Ведь подробно же описали все ребята из 180 ИАП.Этот вопрос давно закрыт.

19макс81 писал(а):Я вот все читаю эту тему и не могу понять какой марки был упавший самолет. Где-то в теме упоминается даже МиГ-21. СУ-15ум тоже не может быть таковым, по снимкам хвоста-памятника лично я предполагаю МиГ-15ути.

В этой ветке (если Вы её читали полностью, а не только первые две страницы) всё сказано: упал Су-15 УМ, а в качестве памятника установлен хвост от списанного Миг-15 УТИ, который ранее был на вооружении в Громово

Да опять читаю не внимательно, сори!!! Но фото шильды все равно попробую сделать( так для себя).

19макс81 писал(а):это может подтвердиться шильдой на останках крыла которую видел как-то лично сам перевернув крыло. Так вот дата была месяц не помню но год был 1945(при случае постараюсь сделать фото шильды).

Какого крыла?

Взял фото из темы, с торца видна овальная шильда.

Это все-таки не год наверно,а серийный номер какой-нибудь-просто не так поняли.

19макс81 писал(а):Но фото шильды все равно попробую сделать( так для себя).

Так нет уже этого фрагмента там, 6 лет назад снимок сделан

Вы думаете что части самолета начали растаскивать?

А мы с тобой его видели, когда там были? Что-то не припомню...

Торец явно очень знакомый,просто положение сменил этот фрагмент-сколько народу его вертело...