Старый Белоостров

Aqua$erg писал(а):но попутно забирают и тот металл, который отдавать им совсем не хотелось бы.

Я и говорю что бы не пакастили.

Нужно брать за рога председателей и объяснять им, что необходимо сделать один въезд в садоводство и шлагбаум, который будет постоянно закрыт, а ключи выдать садоводам. или сделать кодовый замок что проще всего
Лебедь птица гордая - пока не пнёшь не полетит)

Кстати, этим же можно обезопасить себя и своих детей от безбашенных квадроциклистов, которые не смогут ездить транзитом по садоводству.

DELTA писал(а):необходимо сделать один въезд в садоводство и шлагбаум, который будет постоянно закрыт, а ключи выдать садоводам. или сделать кодовый замок что проще всего

Не всё так просто, уважаемый. Наше с тобой УГАИ и так полностью перекрывается шлагбаумами с ключами у садоводов... но только с наступлением зимне-снежного сезона. А просто глубокой осенью, когда садоводы приезжают на дачч редко, по выходным - дороги открыты, сам убедился в декабре, когда поехал устранять последствия взлома.

К тому же, многие СНТ являются "транзитными", и полностью перекрывать их, раздав ключи только членам СНТ - нельзя. Вспомним, сколько было ругательств на этом же форуме в адрес тех, кто перекрыл шлагбаумом дорогу в Белоостров через поле (с Выборгского ш.)

Aqua$erg писал(а):К тому же, многие СНТ являются "транзитными"

Ну не скажите, не скажите... Взять например Полиграфмаш - там на каждой линии шлагбаум стоит. В УГАИ дела попроще - просто нужно постоянно закрыть шлагбаум у леса, у кудиновых и сделать кодовый замок на шлагбауме у трансформатора. Тогда можно будет спать спокойно. Я с Морозовым переговорю, может его тоже это вдохновит... (наш новый председатель)

Или можно копать из-под низа, можно внаглую заставить чёрных не ездить в наши края (у них будет риск получить от наших мужиков).... но это сложнее, за всеми не угонишься

DELTA писал(а):что необходимо сделать один въезд в садоводство и шлагбаум, который будет постоянно закрыт, а ключи выдать садоводам. или сделать кодовый замок

Не эфективно, замки сбивают в наглую, причем все кому нужно проехать.

raevsku писал(а):Выгода может быть только в том случае, ежли пункт приема металлов - стационарный, т.е. исключена транспортная составляющая, и железо тебе приносят бомжи. Все остальное, в т.ч. и то, что можно заработать честным сбором металла, объезжая садоводства - енто рассказы для лошар.

Ко мне на работу металлисты приезжают по моему звонку -когда железа всякого накопится,так за Газель железа я у них ещё и денег беру ,так что было бы невыгодно не ездили бы.

маркиз писал(а):так что было бы невыгодно не ездили бы

Именно! На "Электроприбор" заезжает Газель за Газелью, в очередь стоят порой. Там, кстати, видел склад спрессованных утилизированных авто со страшной многопалой "осьминоговской" клешнёй манипулятора над ними. Видимо, там приём чермета поставлен на широкую ногу.

Металл щас выгодно собирать, особенно если ещё и бесплатно дают

нее, это уже ужас

DELTA писал(а):это уже ужас

Что именно "ужас"?

Aqua$erg писал(а):Именно! На "Электроприбор" заезжает Газель за Газелью, в очередь стоят порой. Там, кстати, видел склад спрессованных утилизированных авто со страшной многопалой "осьминоговской" клешнёй манипулятора над ними. Видимо, там приём чермета поставлен на широкую ногу.

ужас

DELTA писал(а):

Aqua$erg писал(а):Именно! На "Электроприбор" заезжает Газель за Газелью, в очередь стоят порой. Там, кстати, видел склад спрессованных утилизированных авто со страшной многопалой "осьминоговской" клешнёй манипулятора над ними. Видимо, там приём чермета поставлен на широкую ногу.

ужас

Так что ужас-то? Очередь из Газелей? Манипулятор, который поднимает авто? Большое количество металлолома, которое превратится в первосортный металл? Что вас так испугало? Может быть, нам тоже надо бояться, а мы не понимаем, чего именно!

Человек просто "неровно дышит" к автомотохламу

Честно скажу, не очень это понимаю. Сейчас столько возможностей. Купил новый хлам и доволен! И не очень дорого стоит, если подержанный. И намного лучше, чемм старый советский.

Старый дачник, когда у ВАС украдут старый, но пригодный ещё девайс, поглядим - как Вы будете смотреть на факт кражи и открывшиеся перед Вами безграничные возможности. Вот я лично вижу свою перспективу в покупке б/у отечественного ИЖа или Урала. Нужен с коляской для хоз.нужд. Для поездок в магазин проще купить скутер (мечта, но вполне реальная и более толковая).

Правильно. Буквоед, каюсь, неровно дышу к "автомотохламу". Вас будет трясти и лихорадить когда демонтируют какой-нибудь памятник (К ПРИМЕРУ) , а меня трясёт когда я вижу железо, которое уже никогда не поедет. Давайте поймём друг друга...

Так я Вас за это и не осуждаю, наоборот даже. Любая созидательная деятельность всегда лучше разрушительной

А ну тогда моя вина, прошу прощения

Буквоед писал(а):Любая созидательная деятельность всегда лучше разрушительной Very Happy

Ну это понятное дело

DELTA, а такой снегоход слабо построить?

Это не снегоход, а мотоцикл, оснащённый боковыми упорами для избежания падения на снегу) Опять же построить можно всё, были бы условия, время и интерес

Вообще сейчас в садоводствах распространнены охранные фирмы- вот их и надо напрягать, чтоб не пускали хачей на газелях(ведь им платят деньги)- у нас был разговор на эту тему- было решено металл вывозить самим в Центральный проезд и в прочие места общего доступа, но глубокой осенью я все еще видел ихние газели в проездах.

sasha-h писал(а):у нас был разговор на эту тему- было решено металл вывозить самим в Центральный проезд

"У нас" - это где? В каком СНТ? Обозначьтесь, пожалуйста, территориально. Желательно в профиле в поле "откуда"

У меня есть целый Запорик рядом с участком.Интересно-чурки проводят маркетинговые исследования?:)

по моему чурки просто тралят проезды без системы.

я обитаюсь в СНТ ЛОТ сравнительно недалеко от кольца автобуса на Александровском шоссе.